新燃油技术导入,SUZUKISwift12L将更省油节能SUZUKI Swift这款全球畅销的都会小车,自2010年进入全新第三代车型后在车身尺码略长且入替新1.2L引擎下,有着较前代更节能省油的表现。随着销售中期调整,SUZUKI也在2013年进行小改作业,藉由外观小幅修饰来增进科技气息,不过动力却依然维持原本配置。而现在原厂也将针对这具引擎进行微调,使整体效能更为出色。
新燃油技术导入,SUZUKISwift12L将更省油节能现行Swift所搭载的代号K12B排气量1242c.c.直列四缸汽油引擎,在VVT可变汽门正时系统的配置下,具备94hp/6000rpm最大马力与12.0kgm/4800rpm的峰值扭力输出,平均油耗可达17.8km/L(欧规数据),二氧化碳排放量则为129g/km(五门、四速自排车型)。
为了达更严苛的欧盟排放标準,SUZUKI特地为这具引擎加入双喷油嘴系统。不仅让这具1.2L汽油引擎马力小幅增加,峰值扭力也来到12.2kgm且输出时机也早了400rpm为4400rpm的表现,使引擎在低转时的动力反应更为灵敏。另外重要的是,原厂声称油耗表现可显着提升16%。
除了引擎双喷油嘴系统的导入外,通过Engine Auto Stop Start(EASS、引擎自动启闭系统)以及变速箱齿比的调整下,让这具引擎的油耗表现达23.2km/L、二氧化碳排放量更降至99g/km,确实与过往1.2L引擎在节能表现上有很大的差异。最后这拥有新燃油系统的1.2L引擎,预计在2015年开始提供给消费者进阶选配。
新燃油技术导入,SUZUKISwift12L将更省油节能 
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